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外媒:过去几个月苹果自动驾驶汽车部门有三名高管离职

编辑/2021-06-03/ 分类:百科知识/阅读:
6月3日消息,据国外媒体报道,苹果自动驾驶汽车部门的人员经历了多次变化,领导层也曾有过调整。过去几个月,该部门的三名高管相继离职,他们分别是戴夫斯科特(Dave Scott)、杰米韦多(Jaime Waydo)和本杰明里昂(Benjamin Lyon)。 斯科特曾领导苹果汽车 ...

6月3日消息,据国外媒体报道,苹果自动驾驶汽车部门的人员经历了多次变化,领导层也曾有过调整。过去几个月,该部门的三名高管相继离职,他们分别是戴夫·斯科特(Dave Scott)、杰米·韦多(Jaime Waydo)和本杰明·里昂(Benjamin Lyon)。

苹果

斯科特曾领导苹果汽车项目的机器人研究团队,韦多曾负责苹果自动驾驶汽车的安全与监管团队,而里昂曾领导苹果汽车项目的传感器团队。

据悉,从2014年开始,苹果就启动了“泰坦”项目。最高峰时,有多达1000名员工参与开发电动汽车,其中既有汽车硬件方面的专家,也有专注导航系统的软件专家。后来,由于缺乏相关领域经验,该项目一度搁浅。

据外媒报道,里昂是苹果汽车项目团队的元老,他从2014年开始就一直在这一团队。今年2月份,他从苹果公司离职,离职后加入了专注于太空卫星发射的初创公司Astra,担任总工程师。

2016年的时候,苹果放弃了自己造车的计划,并裁撤了1000多名员工,转型研发自动驾驶技术。当时,有消息称,该公司已经转变为开发自动驾驶系统而不是整车,该系统有可能用于苹果的各家汽车合作伙伴那里。

此后,又有很多消息表明苹果可能要重启汽车的开发。尤其是去年年底以来,有很多关于“苹果汽车”的报道出现。这些报道表明,苹果确实在开发苹果品牌的汽车,而不是只开发车内技术或自动驾驶智能技术。

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